Quel est le coût d’utilisation d’une voiture au kilomètre ?

Quel est le coût d'utilisation d'une voiture au kilomètre

Quel que soit le type de voiture, investir dans l’automobile est toujours peu rentable. Pourquoi ? Simplement parce que les coûts liés à une automobile sont très élevés, qu’il s’agisse d’une petite ou d’une grosse voiture. Dans cet article, découvrez le coût d’utilisation d’une voiture au kilomètre, pour vous rendre compte des écarts !

Coût d’utilisation d’une voiture au kilomètre pour un usage quotidien

Selon l’Association canadienne des automobilistes, le coût d’achat d’un véhicule neuf ne représente que 8% des dépenses totales liées à une voiture, dans une vie. Les dépenses associées à une voiture sont nombreuses :

  • Réparations sur le véhicule
  • Installation de dispositifs complémentaires dans le garage
  • Customisation
  • Amendes, PV, dépassements

L’ACC a comparé les dépenses nationales de propriétaires de véhicules et les a catégorisés de la façon suivante :

  • Coûts relatifs aux véhicules
  • Coûts de fonctionnement annuels
  • Coûts de propriété
  • Coûts d’utilisation

On peut également distinguer les dépenses fixes des dépenses variables : à moins de n’avoir un véhicule professionnel, il est assez compliqué d’anticiper vos dépenses de carburant. Selon l’ACC, toujours, une voiture coûte entre 21,34$ et 27,58$/100 km, en comptant simplement les dépenses fixes.

Côté dépenses variables, il est facile d’anticiper une dépense comprise entre 14,34$ et 17,33$/100 km. Mais avant de considérer ces coûts comme étant définitifs, vous devez prendre en compte les coûts supplémentaires en compte, même ceux qui sont parfois cachés.

Les coûts supplémentaires à prendre en compte

Les coûts supplémentaires, souvent imprévus, se retrouvent sur tous les véhicules, même parfois ceux qui sont récents. Bien entendu, il y aura des différences significatives en fonction du type de voiture que vous avez :

  • Voiture essence
  • Voiture diesel
  • Voiture électrique

Par exemple, si la voiture électrique est plus économe, elle nécessitera des coûts d’installation plus conséquents (plusieurs milliers de dollars pour une borne de recharge à domicile). De même, les réparations sur une voiture essence sont réputées plus difficiles, en plus d’être des voitures de moins en moins acceptées dans les villes.

Rien que pour un usage annuel (comprenant des coûts de fonctionnement et des coûts de propriété), votre véhicule peut vous coûter entre 37 et 61 centimes de dollar par kilomètres. Une somme qui semble faible, mais qui, au contraire, évolue rapidement dès lors que vous ajoutez des assurances complémentaires (jusqu’à 800$ par an) ou des loisirs (parc de course automobile, achat d’accessoires).

Sans rappeler, bien entendu, que le coût au kilomètre varie selon le nombre de kilomètres parcourus ! Mais alors, quels sont les véhicules les plus économiques à choisir au Québec ?

Quels véhicules sont les plus économiques ?

Que ce soit sur le plan de la consommation de carburant, sur le prix des réparations associés ou la durée de vie, certaines voitures sont plus résistantes que d’autres et surtout, plus économiques.

C’est le cas des gammes de modèles suivants :

  • Chevrolet Spark, la petite citadine
  • La Honda Civic, la familiale
  • La Mazda 3, la sportive
  • La Toyota Prius, l’intelligente

Ces derniers coûtent moins de 30,000$ à l’achat, et moins que ça en utilisation annuelle. Il faut bien sûr choisir une voiture si elle a des atouts économiques ou écologiques, mais encore faut-il qu’elle corresponde à vos besoins et vos attentes. Inutile d’investir dans une intelligente si vous avez besoin d’une familiale, et inversement.

N’hésitez pas à faire des comparatifs ou bien à négocier auprès des concessionnaires un maximum d’aides ou d’offres en parallèle de la voiture.

Utiliser une voiture, c’est accepter de nombreux coûts cachés et pas toujours prévus. C’est pourquoi connaître le coût d’utilisation d’une voiture au kilomètre peut vous aider à choisir un nouveau véhicule ou revoir vos habitudes de déplacements.

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